Применение опыта внешнеэкономического регулирования автомобилестроения России в развитии других секторов экономики (на примере авиационной промышленности).

Данная исследовательская работа посвящена применению опыта внешнеэкономического регулирования автомобилестроения России в развитии других секторов экономики на примере авиационной промышленности (важно отметить, что будет рассматриваться производство легковых автомобилей и гражданских самолетов). Данные промышленности не только относятся к одному сектору экономики, но и имеют общие черты в тенденциях развития, что будет доказано в ходе работы. Однако, активная внешнеэкономическая политика, имеющая место в отношении регулирования российского автопрома, на данный момент не проявила себя в авиационной промышленности. Соответственно, целью данной работы является обоснование возможности использования опыта внешнеэкономического регулирования автомобильной промышленности России в развитии авиационной промышленности. В соответствии с вышеуказанной целью были поставлены следующие задачи: описание теоретических основ и особенностей внешнеэкономической политики России, проведение анализа внешнеэкономической деятельности российской автомобильной промышленности и авиационной промышленности, а также проведение анализа государственного регулирования данных отраслей и выявление, на основе проведенных анализов, эффективно используемых инструментов в рамках автопрома России, которые могут быть использованы для развития авиационной промышленности.В ходе исследования было выявлено, что внешнеэкономическая политика государства в отношении автомобильной промышленности имеет четкую направленность, выраженную в привлечении прямых иностранных инвестиций и поддержке отечественных производителей автокомпонентов. С другой стороны, политика, проводимая в отношении авиационной промышленности, на настоящий момент претерпевает кардинальные изменения: переход от финансовой поддержки к созданию благоприятных условий для дальнейшего развития. В качестве рекомендаций предлагается использовать опыт внешнеэкономического регулирования автомобильной промышленности России с целью содействия развитию авиационной промышленности. В частности это относится в первую очередь к направленности проводимой политики: привлечение иностранных инвестиций, поддержание отечественных проектов, вывод производителей авиационных компонентов на мировой рынок. Рекомендации по использованию инструментов, содействующих вышеуказанным направленностям, основываются как на положительном, так и на негативном опыте регулирования автомобильной промышленности, что позволяет учесть последствия различного характера.