Исследование финансовой эффективности проектов строительства и эксплуатации платных дорог в России

<p>Один из наиболее обсуждаемых вопросов в России &ndash; состояние дорог, а именно, их качество и использование. Существует противоречие между существующей дорожной сетью и социально &ndash; экономическими требованиями. Транспорт &ndash; одна из крупнейших базовых отраслей, в то же время, имеющая большое влияние на&nbsp; другие ключевые сферы экономики. В настоящее время, почти все дороги финансируются из государственного бюджета, который не в состоянии обеспечить необходимое количество ресурсов в одиночку. Острой причиной вышеизложенной проблемы является недостаточность финансирования. Иностранные практики показывают успех такого решения, как строительство платных дорог, которые основаны на принципе &quot;пользователь платит&quot; и тем самым обеспечить отдачу от инвестиций.</p><p>Тема настоящей работы относится к растущему числу частных платных дорог в качестве альтернативы или дополнения к публичной дорожной инфраструктуре свободного доступа. Основная цель этого исследования состоит в анализе проектов в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) условиях с точки зрения возврата инвестиций и разработать предложения для освещения основных изменений, которые должны быть сделаны, чтобы сделать проекты строительства и эксплуатации,&nbsp; платных дорог более целесообразными для инвесторов.</p><p>В рамках этой широкой цели должны быть выполнены следующие задачи:</p><p style="margin-left:72.0pt;">1.&nbsp;&nbsp; Раскрыть теоретические основы финансового проектирования строительства платных автодорог</p><p style="margin-left:72.0pt;">2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Рассмотреть методы оценки рисков и финансовой эффективности инвестиционного проекта для дальнейшего их использования на реальном примере</p><p style="margin-left:72.0pt;">3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Выявить существующие модели финансирования дорожно-строительных проектов</p><p style="margin-left:72.0pt;">4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Проанализировать зарубежный и отечественный опыт с целью дальнейшего сравнения и выявления условий необходимых для успешного совершения проекта</p><p style="margin-left:72.0pt;">5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Охарактеризовать особенности реального проекта и выработать рекомендации для успешной реализации</p><p>Для достижения главной цели были использованы некоторые методы научного исследования. А именно: группировка, наблюдение, сравнительный анализ, синтез, классификация, а также графические и табличные методы представления данных.</p><p>В результате исследования были сделаны рекомендации по улучшению условий, в рамках которых действуют проекты ГЧП и для успешной реализации проекта строительства дороги М-10 &laquo;Москва &ndash; Санкт-Петербург&raquo;. В качестве мер по повышению финансовой эффективности были предложены следующие мероприятия: обязательное регулирование тарифов за платный проезд государством, использование мер по оптимизации расходов на сырье и материалы, повышение эффективности содержания дороги за счет оптимизации распределения участков платных автодорог между уже существующими производственными базами, находящимися рядом.</p><p>&nbsp;</p>