Транспортная политика как элемент региональной политики РФ (2014-2017 гг.)

В данной работе представлено исследование о влиянии различных факторов на региональную политику России по развитию транспортной инфраструктуры. Для этого используется количественный метод, с помощью которого тестируются гипотезы, связанные с политической лояльностью, социально-экономическим положением, эффективностью управления региональных властей и направляемыми межбюджетными трансфертами на строительство и улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры. Исследование охватывает 81 регион России, которые в 2017 году приняли участие в программах правительства по транспортной политике, и которым федеральным центром было выделено денежное финансирование. В результате, было выявлено, что больше трансфертов получили более развитые в социально-экономическом плане регионы, а также те, кто показал более высокие результаты эффективности регионального управления. В установлении причинно-следственной связи свою роль сыграло количество населения того или иного субъекта, но данная переменная не стала объяснительной. Регрессионный анализ выявил модель, в которой сработали ряд переменных, показавших определенный результат воздействия на распределение трансфертов.