Социально-экономические показатели и смертность от ДТП в регионах России

В работе исследуется проблема смертности от дорожно-транспортных происшествий, исследование содержит интересный подход, изучение темы происходит при помощи объединения нескольких сфер общества. Исследование строится на социально-экономических и демографических статистических данных и расчетах. Главной целью работы ставится изучение взаимосвязи между социально-экономическими показателями и смертностью от ДТП в регионах России. Объектом исследования предстает социально-экономическое положение регионов и смертность населения от ДТП, а предмет – взаимосвязь социально-экономические положения и смертность населения от ДТП. В качестве основных данных исследования выступали запрошенные данные о смертности по отдельным причинам дорожно-транспортных происшествий за период с 2011 по 2016 года по регионам России из Росстата. Для исследования произведены расчёты демографических показателей смертностей для регионов России для мужчин и женщин за период с 2011 по 2016 год: средний возраст смерти от отдельных изучаемых причин смерти и стандартизованные коэффициенты смертности, а также применен метод декомпозиции. Для решения поставленной цели работы, были произведены корреляционный анализ и регрессионный, на региональных данных были опробованы построение кривой Престона и модель Смида о зависимость транспорта и смертности от ДТП. В результате исследования мы выяснили, что основной вклад в снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий был сделан возрастными группами 10-14 лет у мужчин и 15-19 лет у женщин. Выяснили, что имеется зависимость между социально-экономическими показателями и демографическими переменными, в результате нам удалось создать модели предсказания для демографических показателей смертности от дорожно-транспортных причин, которые могут описать от 9% до 50% случаев. Данная работа была проделана впервые и к тому же имеет большой охват данных, включает разные методы изучения, тем самым создает свою уникальность.