Развитие городской инфраструктуры: стратегия размещения и использования станций по зарядке общественного и частного электротранспорта

Зарядные технологии играют центральную роль в осуществлении проектов по электрификации городского транспорта. Правильная организация зарядной инфраструктуры для электромобилей одна из ключевых задач для успешного перехода от традиционного транспорта к электрическому. В данной работе предлагается подход к оптимизации существующей зарядной инфраструктуры для решения проблемы неравномерного и дифференцированного спроса: предлагается применение универсальных зарядных станций, предназначенных для обслуживания электромобилей, использующих разные технологии зарядки батарей электромобилей. Модель позволяет оценить расходы, связанные с реорганизацией зарядной инфраструктуры. Информация может быть использована представителями городской администрации и транспортными операторами, перед которыми поставлена задача по оптимизации зарядной системы городского общественного и частного электротранспорта. Цель работы не построение инструмента для практических расчетов, а демонстрация принципиальной возможности построения инструментария для расчета оценки стоимости строительства сети зарядных станций и депо для обслуживания городского электротранспорта.