Оценка влияния Дизельгейта на стоимость автомобильных компаний

В работе оценивается экономический эффект, оказанный скандалом Дизельгейт на капитализацию крупнейших игроков автомобильного рынка. В основе работы лежит методология Event Study. Проанализированы данные по ценам акций по 12-ти крупнейшим автомобильным компаниям. Тестировались гипотезы о том, что в результате скандала сильнее всех пострадал Volkswagen, Toyota, наоборот, выиграла, а европейские бренды - статистически значимо потеряли в капитализации в результате Дизельгейта. В результате статистических тестов выяснилось значимое негативное влияние на все крупнейшие европейские бренды за интересным исключением в виде BMW. Также, по результатам исследования, среди европейских брендов сильнее всех парадоксально пострадал Porsche, а не Volkswagen. Toyota не выиграла от скандала, связанного с главным конкурентом. В конце работы были разработаны рекомендации для инвесторов и других компаний отрасли, которые оказались втянуты в скандал против своей воли. Применение на практике рекомендаций позволит либо избежать появление скандалов в компании, либо минимизировать негативное влияние от скандалов в отрасли.