Моделирование пассажиропотоков в транспортно-пересадочных узлах в мегаполисах

Ключевые слова: логистика, транспортная логистика, городской пассажирский транспорт, транспортно-пересадочный узел, имитационное моделирование, AnyLogic. Транспортно-пересадочные узлы являются зонами пересадки пассажиров с одного транспортного средства на другое, включая другие виды. Дополнительно ТПУ обслуживают пассажиров на объектах социальной и торговой инфраструктуры. Главной целью исследования является моделирование транспортно-пересадочного на базисе станции метрополитена. В рамках выпускной квалификационной работы в первой главе были рассмотрены основные тенденции развития города Санкт-Петербург в транспортной инфраструктуре и проанализированы слабые места системы. Кроме этого, рассмотрена серая зона» города и Генеральный план освоения подземного пространства 1976 года. Во второй главе введены понятия транспортно-пересадочного узла и дана классификация их видов. Также дано обоснование актуальности моделирования ТПУ и выбран конкретный объект для исследования. Третья глава содержит определение моделирования систем и рассматривает различные подходы. Особое внимание уделено имитационному математическому моделированию, подходящее для создания модели транспортно-пересадочного узла. Также приведены описания основных законов распределения для решения задачи моделирования интенсивностей. Во второй и третьей частях четвертой главы приведены визуальная и процессная составляющая модели. После подробного описания библиотек и перечисления графической части модели приведены результаты моделирования пассажиропотоков. В результате двух экспериментов были продемонстрированы и проанализированы показатели транспортно-пересадочного узла при час-пике и с модернизованным дизайном станции. На основании моделирования определены условия изменений в пассажиропотоке и сформированы проекты предложений по модернизации инфраструктуры. В заключении, были достигнуты все запланированные цель и задачи выпускной квалификационной работы.