Разработка инструмента для выбора вида транспорта для удаленных территорий на примере Новой Москвы

В этой работе поднимается вопрос мобильности в сельских и отдаленных районах и выбора транспорта для них. В то время как понятие мобильности является важным в наше время, и все больше и больше людей полагаются на транспорт для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, некоторые территории не имеют доступа к транспорту, и Новая Москва является одной из них. , Вопрос о транспортных перевозках на такие территории может быть сложным для министерств транспорта, заинтересованных сторон и лиц, принимающих решения, поскольку трудно выбрать правильный вид транспорта для конкретной территории за пределами города. Цель этой работы - предложить решение этой проблемы. Одним из возможных решений для обеспечения мобильности может быть транспортная система, реагирующая на спрос, однако сегодня у нее имеются разные стратегии работы. В данной работе основным методом исследования является пространственный анализ, который используется для оценки текущей ситуации (предложение и предполагаемый спрос) в сфере мобильности Новой Москвы. Результаты анализа используются для того, чтобы сделать прототип для решения проблемы. Сам прототип - это программа, которая помогает создать маршрут между населенными пунктами и сделать выбор между обычным автобусом или транспортом, реагирующим на спрос. Результаты этой работы могут быть использованы транспортными планировщиками и государственными органами для первого этапа анализа возможностей развития мобильных услуг на территории. Кроме того, транспортные активисты и граждане могут использовать этот прототип для создания спроса на мобильность посредством механизма официальной связи с властями.