Влияние цен на парковку для личных автомобилей на использование каршеринга

Данная работа изучает влияние цен на парковку для личных автомобилей на использование каршеринга на примере Московского рынка каршеринговых услуг. В качестве основной гипотезы исследования выступает предположение о присутствии прямой зависимости между ценами в парковочных зонах города Москва и активностью пользования услугами, предоставляемыми каршеринговыми компаниями, в рассматриваемых зонах. Для проверки основной гипотезы, было принято решение рассмотреть три отдельные гипотезы, которые в совокупности, предоставляют достаточно оснований для ее подтверждения. В результате их проверки при помощи экономического моделирования, опросника целевой аудитории и корреляционного анализа, сделан вывод о том, что в условиях смоделированной ситуации (гипотеза 1), использование каршеринга является более выгодным способом передвижения в условиях городской среды, чем личный автомобиль, основываясь на данных за январь 2019 – январь 2020 гг. При анализе ответов, полученных в результате опроса целевой аудитории каршеринга (300 респондентов), было подтверждено предположение о том, что факт необходимости оплаты парковки является одним из значимых факторов в пользу выбора каршеринга (гипотеза 2). Корреляционный анализ (гипотеза 3) показал присутствие высокого уровня корреляции между рассматриваемыми рядами данных – свободные машины каршеринговых сервисов и стоимость парковки за период с 20.01.2020 по 03.02.2020. Таким образом, по результатам проверки каждой из трех гипотез, был сделан вывод о справедливости основной гипотезы исследования – действительно, цены на парковку для личного транспорта оказывают влияние на использование каршеринга.