Совершенствование логистики снабжения на автомобильном заводе (на примере ЗАО "Рено Россия")

Одним из базовых конкурентных преимуществ любой производственной компании является надежность цепочки поставок на всех ее звеньях. Способность своевременно и качественно удовлетворять потребность конвейера, осуществляя снабжение необходимыми компонентами и материалами в нужное место, время, в необходимом количестве, требуемого качества и с наименьшими затратами характеризует эффективность действующей логистической системы на предприятии. Однако сочетание неблагоприятных внешних факторов в современной экономической ситуации такие, как закрытие границ, колебания цен и дефицит сырья, произвольное увеличение партий поставок, отклонение от плановых сроков и объемов производства и прочих, приводит к сбоям или отказам в цепи поставок (ЦП), а, следовательно, к снижению надежности поставок и увеличению издержек. Следовательно, необходимость повышения надежности как одной из важнейших характеристик эффективности функционирования цепей поставок является очевидной. Несмотря на очевидную необходимость повышения надежности цепей поставок, число компаний, которые уделяют должное внимание данному вопросу, пока еще незначительно. Отечественные и зарубежные специалисты по логистике и управлению цепями поставок (УЦП) отмечают возросшую уязвимость цепей поставок. Это связано с тем, что логистические системы и цепи поставок становятся сложнее, а чем сложнее система и чем выше степень ее внутренней связанности, тем более она подвержена воздействию неуправляемых событий. Поэтому изначально бизнес должен быть готов к снижению возможных последствий от подобного рода возмущений и повышению надежности и устойчивости собственной цепи поставок. Недостаточное внимание проблеме повышения надежности и устойчивости цепей поставок может привести не только к краткосрочным финансовым потерям, но и к ухудшению общего восприятия цепи поставок рынком, что в конечно счете приводит к снижению капитализации компании и негативно отражается на результатах операционной деятельности. В связи с тем, что рычаг снабжения оказывает огромное влияние на рентабельность бизнеса компании, целесообразно осуществлять оптимизацию снабженческой деятельности. Поэтому в контексте данного исследования фокус будет обращен на снабженческую деятельность производственной компании. Являясь комплексной логистической функцией снабжение охватывает бизнес-процессы планирования, закупок, управления запасами и возвратным потоком, транспортировки, входного контроля качества и управления отходами. Многосторонний характер снабженческой деятельности, тесное взаимоотношение с поставщиками и взаимодействие с другими функциональными службами предприятия позволяют изучать возможность нахождения мер по оптимизации и улучшению отдельных составляющих логистики снабжения на производстве на операционном уровне, что в свою очередь может быть выражено не только в оптимизации процессов, но и дать существенный экономический эффект. Таким образом, актуальность темы исследования определяется вышеперечисленными обстоятельствами и необходимостью совершенствования логистики снабжения на производстве ЗАО «Рено Россия». Цель исследования состоит в изучении системы формирования заказов и управления запасами на производственном предприятии ЗАО «Рено Россия», а также в формировании предложения по их оптимизации; изучении процесса управления оборотной тарой и предложении новых инструментов управления и дополнительных параметров расчета оптимального количества тары в петле, а также в проработке механизмов оптимизации загрузки транспорта при формировании заказов.