Особенности международных стратегий вертикальной интеграции автомобильных компаний на внутреннем и внешнем рынках на примере "Тесла" в США и Китае

Мировая автомобильная промышленность находится в процессе трансформации в 2016-2021 годах, которая происходит из-за инноваций и экологических проблем. Традиционный автомобильный рынок стагнировал с 2018 года и пандемия COVID-19 еще больше усугубила этот процесс. Это серьезный вызов для мировых автопроизводителей, у которых есть альтернативные стратегии развития: вертикальная интеграция и горизонтальная интеграция. В последние годы крупные автопроизводители также расширили свою стратегию аутсорсинга. Это стало результатом развития модульных технологий. Но эти компании потеряли свое конкурентное преимущество на формирующемся рынке электромобилей. Тесла использует другую стратегию и строит международную вертикально интегрированную структуру. Цель исследования - выявить специфику стратегий международной вертикальной интеграции автомобильных компаний на внутреннем и внешнем рынках на примере Tesla в США и Китае. В данной работе мы рассмотрели теоретические и эмпирические подходы к анализу стратегий международной вертикальной интеграции, проанализировали специфику стратегий международной вертикальной интеграции автомобильных компаний на внутреннем и внешнем рынках на примере Tesla в США и Китае, разработали рекомендации по совершенствованию стратегий международной вертикальной интеграции автомобильных компаний на внутреннем и внешнем рынках и рассмотрели возможные исследования и ключевые ограничения текущего исследования. Для реализации цели исследования мы использовали комбинацию методов количественного и качественного анализа. Мы использовали статистический анализ, графический анализ и экономический анализ (расчет коэффициентов), а также исследование кейса.