Концепция реконструкции аэропорта г.Смоленск

История строительства аэропортов берет свое начало в небольшом французском городе Исси-ле-Мулино, где в начале прошлого века было завершено строительство первого в мире аэродрома с небольшими сооружениями– ангарами для воздушных судов. С последующим развитием авиации, в каждой стране стали появляться все больше оборудованных взлетно-посадочных площадок вместе с техническими постройками и помещениями для первых пассажиров. Изначально не было поставлено цели размышлять над внешним видом таких строений, больше внимания уделялось самим самолетам и их техническим критериям. Однако со временем авиация перестала считаться сугубо военной, стали появляться воздушные судна на десять и более пассажиров, тем самым означая начало гражданской авиации. В это время к созданию новых аэродромов стали подключать группы архитекторов, которые могли бы не только рассчитать правильно все конструкции, но и сделать внешний и внутренний вид аэровокзального комплекса более привлекательным как для жителей города, так и для его гостей. По сей день самолет считается самым популярным, удобным и безопасным способом передвижения для миллионов людей. В связи с этим строительство и реконструкция аэропортов не останавливается ни на день. Необходимость увеличения площади аэровокзального комплекса для принятия большего количества пассажиров, реконструкция взлетно-посадочных площадок для крупных новых воздушных судов, все это можно назвать главной причиной развития авиации и аэропортового дела. Эта книга неразрывно связана с темой ВКР, которая звучит как «Проектирование аэропорта в городе Смоленск».