Фактчекинг: новые Lada делают из французских деталей?
В соцсетях пишут о том, что импортозамещение провалилось — новинку АвтоВАЗа Lada Iskra собирают из французских деталей. Так ли это, разбираемся в совместном проекте НИУ ВШЭ и АНО «Диалог Регионы» по проверке достоверности информации в рамках фактчекинговой платформы «Лапша Медиа».
Новая Lada Iskra — «локализована» из Франции, Китая и Японии, пишут в одном из популярных телеграм-каналов. «Автообозреватели разобрали новую Lada Iskra и выяснили: в машине полно иностранных деталей, несмотря на заявления о «90% локализации». Что самое смешное, много компонентов — от французской Renault, которая, напомним, ушла из России в 2022 году, продав долю в АвтоВАЗе за 1 рубль, и символику которой, напомним, приравняли в РФ к фашистской. Подушка безопасности водителя и медиасистема — китайского производства. Подушка переднего пассажира — из Японии. В духе импортозамещения по-российски: заменили эмблему — и вперёд», — делают вывод в телеграм-посте.
Lada Iskra — новая модель автомобиля от АвтоВАЗа. Она занимает нишу между бюджетной Lada Granta и флагманской Lada Vesta. Lada Iskra представлена в кузовах типа седан, универсал и кросс-универсал. Модель предлагается с моторами 1,6 литра мощностью 90 и 106 л.с. в паре с 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками передач и вариатором.
«Габаритная длина седана и универсала — 4333 мм, на 65 мм больше, чем у Гранты, но на 107 мм меньше, чем у Весты. Габаритная длина Искры Кросс-универсал — 4342 мм, +194 мм относительно Гранты Кросс и -103 мм относительно Весты SW Cross. Дорожный просвет у нового седана и универсала — 170 мм, у кросс-универсала — 200 мм. Новинка в базовой комплектации Comfort будет предлагаться по цене от 1 249 000 рублей. Эта версия подразумевает две подушки безопасности, ABS, ESP, помощь при трогании на подъеме, датчик давления в шинах, центральный замок, телематический сервис Lada Connect, датчики света и дождя, регулировку сиденья водителя по высоте», — описывают модель нового автомобиля на специализированном автомобильном сайте.
Презентация Lada Iskra состоялась 18 июля 2025 года. На данный момент уже начались ее продажи. Сейчас продажи Lada Iskra проходят в трех городах России: Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти. Первая товарная партия автомобилей Lada Iskra была реализована буквально в первые дни после старта продаж. «Мы намеренно не торопимся, чтобы вы нас не ругали за качество продукции», — объяснял «Российской газете» представитель компании в Минске, где сейчас проходит тест-драйв Lada Iskra. Поступление новинки в дилерскую сеть российских регионов ожидается в течение нескольких недель, обещает АвтоВАЗ. Цены на новую машину колеблются в рознице в диапазоне 1,25 — 1,8 млн рублей.
В своем пресс-релизе, посвященном старту продаж Lada Iskra, АвтоВАЗ сообщает, что «начиная с лета 2022 года, были проведены локализация и реинжиниринг платформы, суммарно заново создано более 1000 деталей и компонентов». «Мы повторно провели весь перечень испытаний, в которых было задействовано около 300 опытных образцов», — отмечается в релизе автоконцерна.
АвтоВАЗ опровергает, что Lada Iskra полностью собрана из французских деталей. Так, комментируя журналу «Авто.ру» надпись Renault на деталях Iskra, в автоконцерне напомнили, что проект начался при французских акционерах, и часть оснастки и прессформ заказывалась ещё в то время и используется до сих пор. «Пересказывать новые прессформы только ради логотипа экономически нецелесообразно», — заявили в АвтоВАЗе.
Разработка Lada Iskra начиналась на платформе CMF-B-LS, созданной Renault. После ухода французов из капитала АвтоВАЗа архитектура подверглась реинжинирингу и стала технологически независимой, рассказывали в отечественной компании, отмечает газета «Известия». При этом также известно, что водительская подушка безопасности в Lada Iskra имеет китайское происхождение, а пассажирская — японское. Однако использование импортных компонентов — нормальная практика среди автопроизводителей во всем мире. Так, китайские подушки стоят в машинах, которые продают под брендами Volkswagen, Mercedes, BMW и Ford, пишут в журнале «Авто.ру». На сегодня платформа Iskra и сам автомобиль по номенклатуре используемых на производстве компонентов локализованы более чем на 90%, отмечалось в релизе АвтоВАЗ.
Между тем на прошедшем летом 2025 года ПМЭФ АвтоВАЗ показал спортивную версию Lada Iskra. Салон новинки был значительно доработан. Автомобиль не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования. В спортивной версии Lada Iskra был установлен каркас безопасности, убрана приборная панель, руль поменян на гоночный, а также поставлены спортивные сиденья. Спортивная версия «Искры» уже дебютировала в рамках Гонки Чемпионов.
