Технология транспортного планирования

2019/2020

Учебный год

RUS

Обучение ведется на русском языке

4

Кредиты

Кто читает:

Высшая школа урбанистики имени А.А. Высоковского

Статус:

Курс по выбору

Когда читается:

2-й курс, 1, 2 модуль

Программа дисциплины

Аннотация

Дисциплина направлена на получение студентами необходимых профессиональных сведений о подходах к транспортному планированию и проектированию и роли алгоритмов транспортного проектирования при разработке градостроительных документов. Существенное внимание в рамках курса отводится вопросам регулирования и соблюдения нормативов, приобретению навыков "чтения" транспортных разделов ключевых документов, обзору подходов к проектированию.

Цель освоения дисциплины

• Получение теоретических и практических знаний об основных подходах к транспортному проектированию, навыков их применения в рамках городского планирования

Планируемые результаты обучения

• Понимать принципы составления транспортного раздела Генерального плана города;
• Уметь "читать" Комплексные схемы;
• Знать основные программные продукты для транспортного моделирования
• Уметь работать с транспортным разделом Генерального плана города
• Владеть основами проектирования улично-дорожных сетей городов
• Уметь выявлять и классифицировать типичные транспортные проблемы городов в зависимости от их типа
• Уметь прогнозировать уровень автомобилизации
• Владеть представлением о проектировании сетей городского рельсового транспорта
• Владеть методами сбора данных для транспортного проектирования
• Уметь применять официальные данные транспортной статистики, осознавать ограничения ее применимости
• Уметь пользоваться основными программными продуктами для транспортного моделирования

Содержание учебной дисциплины

• Тема 1. Транспортное планирование в градостроительной деятельности Понятие города как сложной системы. Городское развитие и инфраструктура.
  Отображение транспорта в формальных документах территориального планирования: состав, структура, содержание разделов. Транспортный раздел Генерального плана города. Комплексная транспортная схема. Комплексная схема организации дорожного движения. Концепция и мастер-план развития транспортной инфраструктуры территории.
• Тема 2. Диагностика транспортных проблем городов.
  Классификация типичных транспортных проблем различных типов городов. Характеристика транспортных потоков в суточном цикле. Оценка распределения транспортных потоков на сети. Оценка транспортных проблем на базе пространственной структуры и функционального зонирования города. Типичные ошибки управления развитием транспортной инфраструктуры городов.
• Тема 3. Сбор исходных данных для транспортного проектирования.
  Официальная транспортная статистика и оценка её применимости для транспортного проектирования. Социально-экономические и демографические показатели города и их связи с транспортом. Прогноз уровня автомобилизации. Эксплуатационные показатели работы пассажирского транспорта. Источники данных для транспортного проектирования. Оценка качества данных для транспортного проектирования. Методы сбора данных для транспортного проектирования. Инвентарные данные и показатели текущего состояния. Данные об интенсивности использования транспортных систем. Данные о скорости, задержках и заторах. Данные о ДТП. Оценка транспортной подвижности различных групп населения по целям поездки.
• Тема 4. Транспортное зонирование территории города, принципы расчета матриц корреспонденций и расщепления потоков по видам перемещений.
  Понятие транспортного района. Методы разбиения города на транспортные районы. Понятие транспортной корреспонденции и поездки. Принципы расчета матриц корреспонденций. Диаграмма «Паук». Коэффициент расщепления пассажиропотоков по видам перемещений (Modal split) и методы его оценки. Понятие транспортного спроса. Построение картограмм транспортных потоков города.
• Тема 5. Основы транспортного моделирования на статических макроскопических моделях.
  Обзор основных программных продуктов и методов транспортного моделирования. Введение в моделирование с выделением четырех стадий: оценка генерации корреспонденций (оценка общих объемов прибытия и отправления из каждого района города, передвижений между каждой парой расчетных районов города), расщепление корреспонденций по видам транспорта, распределение корреспонденций по сети.), распределение корреспонденций (определение матриц корреспонденций, определяющих объем).
• Тема 6. Основы транспортного моделирования на динамических микроскопических моделях.
  Микромоделирование объектов транспортной инфраструктуры: определение понятий «лидирующий автомобиль», «коэффициент чувствительности», «оптимальная скорость», «время разгона и торможения», «комфортное (неэкстренное) торможение», «ячейка». Детерминированные и стохастические модели транспортного потока. Модель следования за лидером, модель оптимальной скорости, модель «разумного водителя» (Intelligent Driver Model), клеточные автоматы (модель Нагеля-Шрекенберга). Основные понятия и принципы транспортного моделирования: понятие «поток», «плотность потока», «средняя скорость потока», «кластер», «режим индивидуального движения, режим коллективного движения». Принципы и основы моделирования: уравнение распространения нелинейных кинематических волн (LW-модель), модель Kerner-Konh¨auser (KK-модель), уравнения для моделирования динамики средней скорости, «двухжидкостная» модель транспортного потока (Модель Хермана-Пригожина). Калибровка моделей, оценка их соответствия реальной дорожно-транспортной ситуации. Применение микромоделирования в оценке проектов организации дорожного движения и работы объектов автодорожной инфраструктуры. Параметры моделируемых автотранспортных потоков. Особенности моделирования параметров потоков.
• Тема 7. Проектирование УДС городов. Проектирование парковочного пространства. методы оценки эффективности транспортных решений.
  Назначение категорий улично-дорожной сети (УДС) города. Выбор продольных и поперечных профилей городских улиц и дорог. Красные линии. Выбор элементов УДС. Сравнительный анализ и выбор регулируемых и нерегулируемых пересечений и примыканий автомобильных дорог. Применимость различных типов пересечений и примыканий автомобильных дорог в реальных условиях. Принципы проектирования парковочного пространства для различных функциональных зон города при реализации альтернативных вариантов транспортной политики. Методы расчета количества парковочных мест. Организация внеуличных парковочных пространств и гаражного хозяйства. Оценка сроков сдачи в эксплуатацию улиц и дорог. Методы оценки эффективности транспортных решений в части проектирования УДС.
• Тема 8. Проектирование сетей городского рельсового транспорта
  Оценка магистральных и вспомогательных транспортных корреспонденций города. Оценка перспективных потребностей в провозных возможностях. Выбор оптимальных систем рельсового транспорта. Оценка устойчивости сети. Оценка потенциала территорий, примыкающих к зонам влияния станций рельсового транспорта. Оценка пешеходной доступности станций рельсового транспорта. Оценка потребностей в подвижном составе. Выбор типа подвижного состава. Размещение и оценка площадей депо. Выбор способов строительства систем рельсового транспорта. Оценка сроков и стоимости строительства.
• Тема 9. Проектирование маршрутных сетей наземного городского пассажирского транспорта.
  Выбор оптимальных видов наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ). Определение плотности сети линий наземного городского пассажирского транспорта. Определение маршрутного каркаса линий наземного городского пассажирского транспорта. Размещение остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта. Принципы назначения маршрутов НГПТ и реформы маршрутной сети. Оценка маршрутных интервалов и потребностей в подвижном составе. Размещение и оценка площадей депо и автобусных парков.
• Тема 10. Выбор мер транспортной политики города Анализ стейкхолдеров транспортной политики города.
  Анализ потребности в частных инвестициях на транспорте и выбор мер по привлечению инвесторов. Анализ необходимости ограничительных мер индивидуальной моторизованной мобильности. Классификация мер транспортной политики. Оценка последствий внедрения мер транспортной политики.

Элементы контроля

• Эссе
  Эссе сдается преподавателю не позднее, чем за месяц до даты проведения экзамена. Письменная работа считается сданной, если ее электронная версия отправлена на указанный преподавателем адрес электронной почты. Преподаватель имеет право вводить понижающий коэффициент оценки для работ, сданных позже установленного срока.
• Экзамен

Промежуточная аттестация

• Промежуточная аттестация (2 модуль)
  0.5 * Экзамен + 0.5 * Эссе

Список литературы

Рекомендуемая основная литература

• Weiner, E. (2008). Urban Transportation Planning in the United States : History, Policy, and Practice (Vol. 3rd ed). New York, N.Y.: Springer. Retrieved from http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsebk&AN=275758

Рекомендуемая дополнительная литература

• REVEILLAC, J.-M. (2017). Modeling and Simulation of Logistics Flows 2 : Dashboards, Traffic Planning and Management. [Place of publication not identified]: Wiley-ISTE. Retrieved from http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsebk&AN=1455731