По санитарным нормам и со здравым смыслом

Общежитие №7 ГУ-ВШЭ в ближайшем Подмосковье, открытие которого с нетерпением ждут студенты Вышки, расквартированные сейчас в столичных гостиницах, готовится к приемке.

По оптимистичным оценкам Дирекции по капитальному строительству ГУ-ВШЭ все шесть секций здания на Можайском шоссе могут быть готовы к заселению примерно через месяц. Глядя на фасад шестиподъездного дома имени генерала Багратиона (таково его официальное название), весьма оригинально перепрофилированного в студенческое общежитие, трудно представить, что он все еще безлюден. Еще труднее в это поверить, оказавшись в одной из трех секций корпуса, которые, кажется, со дня на день могли бы принять первых постояльцев. Все необходимые коммуникации (электро- и водоснабжение, отопление и связь) подключены, вся полагающаяся мебель, бытовая техника, включая холодильники, стиральные машины и микроволновки, — на своих местах. Ни рабочих, ни следов их недавнего присутствия здесь уже практически не заметно.

— Действительно, четвертая, пятая и шестая секции общежития в принципе уже могли бы заселяться, — поясняет директор по управлению общежитиями ГУ-ВШЭ Алексей Иванов. — Но дело в том, что акт приемки составляется на все здание целиком, и пока все наши замечания по трем другим секциям не будут устранены, права открывать общежитие мы не имеем.

Однако замечания эти носят скорее «косметический» характер: что-то подкрасить, что-то подклеить, подвинтить, завершить сборку завезенной мебели... Претензий к коммуникациям или конструктивным особенностям здания, по счастью, не осталось. Хотя не исключено, что именно необычная архитектура дома с «перепадом» этажности (в разных секциях здания количество этажей меняется от 9 до 17), со сложной планировкой квартир разного метража и стала одной из причин задержки строительства. Как иронично заметил директор по капитальному строительству и инвестиционным проектам ГУ-ВШЭ Олег Нестеров, застройщики, видимо, настолько увлеклись возведением и отделкой «высотной» части, что подзабыли о менее «этажных» секциях корпуса.

Сегодня все проблемы собственно со строительством позади, и, помимо жилых отсеков-квартир, здание получило весь «джентльменский набор» помещений, которые должны иметься в общежитии, чтобы оно удовлетворяло санитарным нормам и здравому смыслу. Здесь и медицинский пункт с несколькими палатами, и буфет, и тренажерный зал, который уже начал наполняться спортивным оборудованием.

Тем же самым санитарным нормам и здравому смыслу будут соответствовать и правила заселения в квартиры. Количество комнат в них варьируется от одной до четырех, но вне зависимости от этого на каждого обитателя придется не менее 6 квадратных метров жилого пространства. На деле же эта цифра приближается к 12 метрам полезной площади на человека, так что каждому будет, где развернуться.

— Общежитие рассчитано на 1950 человек, — напоминает Олег Нестеров, — и перенаселенность ему точно не грозит. Вообще, определяя заранее эту цифру, мы практически попали в точку: без дела пустовать комнаты тоже не будут.

Нестандартная планировка помещений сказывается не столько на разной комфортабельности квартир, сколько на конфигурации мебели и бытовой техники — так, в некоторых квартирах стиральные машины нашли себе угол не в ванной, а на кухне. Впрочем, и в таком их расположении вряд ли есть что-то особо необычное.

В свете (если не сказать, пламени) событий, случившихся недавно в общежитии, арендуемом Вышкой на Энергетической улице, самое пристальное внимание при приемке здания в Дубках уделяется пожарной безопасности. В эти дни проходят комплексные испытания противопожарной системы, и, как отметил Олег Нестеров, заселение здания может начаться только после положительного вердикта соответствующей комиссии.

Еще до заселения общежития решился другой важный вопрос — транспортный. Большинство студентов, вероятно, предпочтут добираться до Дубков самым надежным способом — электричкой. Чтобы помочь им не опаздывать на занятия, между общежитием и платформой «Одинцово» ориентировочно с 7 утра до 11 вечера будут курсировать вышкинские автобусы. Как сообщил Олег Нестеров, контракт со специализированной организацией, которая будет заниматься этими перевозками, уже заключен.

Олег Серегин, Новостная служба портала ГУ-ВШЭ
Фото Полины Фроловой