Анализ и управление рисками в цепях поставок

Сегодня тема риск-менеджмента в цепях поставок удостоена особого внимания. Это связано, прежде всего, с растущей неопределенностью рынка в целом и с увеличивающейся уязвимостью цепей поставок в частности. Несмотря на общепризнанную и очевидную полезность управления рисками в логистике в большинстве отечественных предприятий не уделяется должного внимания этому вопросу. Логистика в российском бизнесе воспринимается преимущественно как набор функций транспортировки, складирования, грузопереработки и пр. К тому же, направление риск-менеджмента как такового характеризуется достаточно низкой эффективностью, вследствие отсутствия комплексности развития, его второстепенной ролью в иерархии корпоративных ценностей, эпизодичности и бессистемности в применении. Проблема усугубляется также острой нехваткой теоретических и эмпирических исследований в этой области в российской науке. Таким образом, цель данного исследования заключается в организации системного подхода к риск-менеджменту в логистике. Научная новизна исследования заключается в следующем: разработана карта логистических рисков, обеспечивающая менеджеров стратегической информацией относительно профиля рисков ЛС, впервые сбалансированная система показателей рассмотрена как метод компенсации логистических рисков, инструмент организации системного подхода в управлении рисками цепей поставок. Теоретическая значимость исследования состоит в определении сущности и значения категории «риск» относительно области логистики, а также разделении и определении таких ключевых понятий в сфере управления рисками как фактор и последствия риска, применительно к логистике. Практическая значимость исследования состоит в разработке рекомендаций по устранению последствий реализации риска, а также по минимизации влияния основных факторов риска для Управления материально-технического снабжения и комплектации – филиала ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород».