Экономические последствия ужесточения экологической политики ЕС и ФРГ для автомобильной промышленности ФРГ

ФИО студента: Балдичева Виктория Юрьевна

Руководитель: Супян Наталия Викторовна

Кампус/факультет: Факультет мировой экономики и мировой политики

Программа: Мировая экономика (Бакалавриат)

Год защиты: 2015

Целью работы является анализ влияния экологической политики ЕС и ФРГ на конкурентоспособность автомобильной промышленности Германии. Исследование основано на гипотезе Портера, согласно которой экологическая политика может увеличивать конкурентоспособность за счет стимулирования инновационной деятельности. С помощью анализа статистических данных и кластерного анализа автор приходит к выводу, что экологическое регулирование способствует инновационной деятельности немецких производителей автомобилей, на которую покупателем предъявляется спрос.

Выпускные квалификационные работы (ВКР) в НИУ ВШЭ выполняют все студенты в соответствии с университетским Положением и Правилами, определенными каждой образовательной программой.

Аннотации всех ВКР в обязательном порядке публикуются в свободном доступе на корпоративном портале НИУ ВШЭ.

Полный текст ВКР размещается в свободном доступе на портале НИУ ВШЭ только при наличии согласия студента – автора (правообладателя) работы либо, в случае выполнения работы коллективом студентов, при наличии согласия всех соавторов (правообладателей) работы. ВКР после размещения на портале НИУ ВШЭ приобретает статус электронной публикации.

ВКР являются объектами авторских прав, на их использование распространяются ограничения, предусмотренные законодательством Российской Федерации об интеллектуальной собственности.

В случае использования ВКР, в том числе путем цитирования, указание имени автора и источника заимствования обязательно.

Реестр дипломов НИУ ВШЭ