Оценка потенциала внедрения немецкой модели скоростного пригородного железнодорожного транспорта в городских агломерациях России (на примере Московской агломерации)

Для формирования оптимальной пространственной организации, городские агломерации были выбраны в качестве приоритетных полюсов социально-экономического развития как отдельно взятых субъектов, так и всей РФ в целом. Однако основополагающей причиной, препятствующей эффективному формированию и последующему развитию городских агломераций является низкое качество транспортной инфраструктуры. В этой связи, целью моего исследования является оценка влияния внедрения S-bahn (скоростных пригородных электричек) на развитие городских агломераций. Объектом исследования выступает перечень мер по реализации проектов S-bahn для улучшения транспортной ситуации и увеличения показателя транспортной доступности в мегаполисах Российской Федерации, предмет – мультипликативное влияние внедрения S-bahn на развитие Московской агломерации. Выпускная квалификационная работа состоит из трех основных глав, а также введения, заключения, приложения и библиографического списка. В первой главе определена роль транспортных связей в формировании и развитии городских агломераций. Наряду с этим, были представлены различные модели видов транспортного обслуживания, присущие агломерационным формам расселения. Вторая глава посвящена анализу мирового опыта внедрения скоростных пригородных электричек S-bahn и выделению сопутствующих прямых и косвенных эффектов. В третьей главе содержится оценочная модель, направленная на расчет эффективности от реализации проектов S-bahn, на территории Московской агломерации.