Сопоставимые рынки: оценка факторов, влияющих на международную дифференциацию цен на бензин

Актуальность темы исследования выпускной квалификационной работы заключается в том, что сопоставимые рынки являются основой одного из подходов, используемых при доказательстве доминирующего положения какого-либо экономического субъекта. Целью данной работы является оценка факторов международной дифференциации цен на автомобильный бензин с применением инструментария сопоставимых рынков. В ходе работы автором были изучены теоретические аспекты сопоставимости товарных рынков, выявлены основные факторы сопоставимости и подробно рассмотрено антимонопольное законодательство. Кроме того, в работе рассматривается и опыт применения инструментария сопоставимых рынков в мировой практике. Важной частью исследования является эмпирический анализ цен на рынке бензина через макроэкономические и отраслевые показатели разных стран. Эмпирическое исследование разделено на две части. В первой части проводится тестирование закона единой цены. Для этого была рассчитана цена-ориентир для стран, не производящих бензин, как взвешенная цена тех производителей, из которых в неё поступает автомобильное топливо, а затем оценена разница между ценой страны-импортера и ценой-ориентиром. По результатам эконометрического анализа был сделан вывод о том, что закон единой цены не выполняется, по ряду причин. Вторая часть анализа посвящена непосредственно тестированию значимости факторов сопоставимости рынков. В результате выявлено, что инструментарий сопоставимых рынков является чувствительным к правильному выбору параметров сопоставимости, соответственно риск ошибок правоприменения очень велик. Построенный прогноз также приводит нас к выводу, что выбранные факторы сопоставимости плохо объясняют дифференциацию цен на бензин, поэтому набор таких факторов требуется корректировать. Таким образом, подход сопоставимых рынков в антитрасте очень манипулируемый и зависит от качества выбранных факторов.