Новые логистические маршруты Ирана и Китая (с 2013 г.)

В данной выпускной квалификационной работе дана подробная характеристика и описание одного из основных направлений сотрудничества Ирана и Китая – развитие и строительство новых сухопутных и морских маршрутов транспортировки грузов между странами, а также проекты Китая по модернизации транспортной сети Ирана. Актуальность работы определяется активным участием Китая в международных проектах в рамках BRI. Подобные глобальные проекты подразумевают в первую очередь налаженное транспортное сообщение, как для перемещения грузов, так и для гуманитарного сообщения между странами. Преследуя в первую очередь экономические цели в рамках инициативы, Китай начал реализовать проекты по расширению транспортной сетки далеко за пределами собственной территории. Это не только сеть автомобильных дорог, но также расширение железнодорожной колеи, ее модернизация, способствующая увеличению скорости транспортировки грузов, повышения безопасности во время движения, а также беспрепятственности перемещения поездов из одной страны в другую. В проект также входит строительство новых портов и аэродромов. Иран с окончанием режима санкций надеялся стать полноправным транзитным государством по транспортировке энергоресурсов через свою территорию. Начиная c 2018 года начали ужесточать санкционный режим против Ирана и стран, которые ведут с ним активное экономическое взаимодействие, в том числе и против Китая. США начали ужесточать санкционный режим против Ирана и стран, которые ведут с ним активное экономическое взаимодействие, в том числе и Китая. Несмотря на риторику запада Китай и Иран продолжают сотрудничество и не отказываются от реализации задуманных проектов. Именно с 2013 года произошла интенсификация торговых отношений Ирана и Китая в рамках инициативы BRI, а также в связи с частичной отменой санкций против Ирана (подписание СВДП в 2015 году).