Математическое моделирование и многокритериальная оптимизация архитектурной дорожной карты крупной компании

В ходе диссертационного исследования была решена научная задача создания метода оптимизации архитектурной дорожной карты на основе формальных моделей, позволяющих учитывать взаимодействие архитектурных блоков, а также влияние факторов бизнес-среды. Для этого были построены и изучены математические модели взаимодействия архитектурных блоков и реструктуризации архитектуры предприятия, а также предложен оригинальный метод формальной оценки архитектурных дорожных карт, позволяющий оценить равномерность «легкости» архитектурных преобразований и соответствие архитектурной дорожной карты бизнес-приоритетам.На основе модели реструктуризации архитектуры предприятия поставлена и успешно решена задача многокритериальной оптимизации архитектурной дорожной карты. Спроектирован и разработан программный комплекс, реализующий предложенные для решения алгоритмы. Разработанный метод и комплекс программ многокритериальной оптимизации архитектурной дорожной карты обеспечивает лицо, принимающее решение, эффективным инструментом для планирования архитектурных преобразований.Предложенный метод и разработанная база данных являются универсальными, и могут использоваться не только при построении архитектурной дорожной карты, но и при планировании любых масштабных изменений на предприятии.